Замена масла на акпп хендай элантра
Замена масла в АКПП Hyundai Elantra VI (AD)
В условиях России да и вообще стран СНГ рекомендуем менять масло в акпп Хендай Элантра в среднем раз в 60 км, несмотря на данные указанные в сервисной документации не говоря даже про не обслуживаемые коробки передач. Если вы ездите в основном по трассе и не спеша, то в принципе этот срок можно увеличить до км. Если вы наоборот отжигаете, то срок стоит поделить на 2. Вообщем чудес не бывает, масло в акпп нужно менять свежее масло залог долголетия и безпроблемной работы трансмиссии. Лучше на оригинальное.
Сервисный центр Hyundai ТрансТехСервис осуществляет квалифицированный ремонт вашего автомобиля, позволяющий сохранить гарантию производителя. В наших сервисных центрах действует программа лояльности, предлагающая выгодные клиентские бонусы. Также регулярно мы устраиваем акции и предлагаем скидки для клиентов.
- Стоимость аппаратная замена масла в акпп с заменой фильтра Hyundai в Санкт-Петербурге
- Вам нужно полностью заменить масло в акпп автомобиля марки Hyundai Elantra и сделать это правильно и без перелива?
- Если брать инструкции, выдаваемые заводом-производителем, то первая полная замена масла в АКПП должна проводиться через 50 км.
- Автоматическая трансмиссия Хендай Элантра — это залог комфортабельного управления транспортным средством. Однако автоматы очень привередливы к качеству и уровню залитой в них трансмиссионной жидкости.
- Замена масла в АКПП Hyundai Elantra в Grizzly
- Использование форума По машине.
- В работе мы используем только проверенные и рекомендованные производителем масла, чтобы обеспечить долгий и надежный срок службы вашего авто.
- При эксплуатации автомобилей с автоматическими трансмиссиями АКПП , периодически возникает необходимость замены жидкости. Для автомобилей со значительным пробегом рекомендуется частичная смена масла в АКПП, которая выполняется на станции технического обслуживания СТО или самостоятельно без каких-либо специальных условий.
Частичная замена. Это простой вариант, который практикуется обычно самостоятельно в гараже или для удешевления замены. Новое масло смешивается со старым и эффективность такой замены не сильно велика. Можно трижды заменить таким образом масло через км пробега, но тогда общая стоимость замены резко возрастает, трижды проводить операцию занимает много времени и зачастую сильно неудобно для владельца, так как помимо обслуживания автомобиля есть и другие приоритеты для траты личного времени. Поэтому практически это мало выполнимо, да и бессмысленно с экономичекой точки зрения если сравнивать с заменой масла на специальной установке.
